เครื่องยนต์รถไฟด่วนพิเศษหลุดคาราง ติดคนนานกว่า 4 ชั่วโมง

ขบวนรถไฟด่วนพิเศษหมายเลข 7 ที่วิ่งสายเหนือจากกรุงเทพอภิวัฒน์ไปยังเชียงใหม่ ประสบเหตุขัดข้องเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2569 เวลาประมาณ 16.00 น. บริเวณใต้สะพานลอยบ้านกาดเมฆ ระหว่างสถานีหนองวัวเฒ่าและสถานีรถไฟนครลำปาง

เครื่องยนต์หลักของตู้ขบวนที่ 2 ซึ่งตั้งอยู่ตรงกลางขบวน หลุดตกลงไปในพื้นราง ใกล้บริเวณล้อรถด้านขวา คนขับสังเกตเห็นควันขึ้นจึงหยุดรถฉุกเฉินและพบว่าฝาครอบเครื่องแตกเสียหาย

นายพีระเดช วงศ์คำ นายสถานีรถไฟนครลำปาง เปิดเผยว่าเครื่องยนต์ติดแน่นอยู่กับพื้นหินใต้ราง ทำให้ต้องใช้โซ่ดึงออกมา ช่างซ่อมจากแขวงรถจักรลำปาง รฟท. เข้ามาช่วยกันถอดเครื่องยนต์ออกจากใต้ท้องรถ ใช้เวลาทั้งสิ้นกว่า 4 ชั่วโมง ขบวนรถจึงสามารถเคลื่อนเข้าสถานีลำปางได้ในเวลา 19.30 น.

ผู้โดยสารทั้งหมดถูกย้ายขึ้นรถทัวร์ไปยังสถานีรถไฟนครลำปางเพื่อเดินทางต่อ ส่วนเครื่องยนต์ที่เสียหายจะต้องส่งไปซ่อมที่ศูนย์ซ่อมในกรุงเทพฯ ข้อมูลจากสถานีรถไฟแสดงว่าตู้โดยสารนี้มีอายุการใช้งานนานกว่า 40 ปี

ผลกระทบจากเหตุการณ์นี้ทำให้รถด่วนขบวน 52 และรถด่วนพิเศษขบวน 14 ทั้งสองขบวนมีจุดหมายปลายทางกรุงเทพฯอภิวัฒน์ต้องเลื่อนเวลาเดินทาง โดยรถด่วนขบวน 52 มาถึงสถานีลำปางเวลา 17.47 น. และรถด่วนพิเศษขบวน 14 มาถึงเวลา 19.16 น. ขณะที่รถด่วนพิเศษอุตรวิถีขบวน 10 จากเชียงใหม่ไปกรุงเทพฯอภิวัฒน์ สามารถเดินทางได้ตามปกติ มาถึงสถานีลำปางเวลา 20.21 น.